DIN 1450: Unterschied zwischen den Versionen
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Die DIN 1450 ''Schriften - Leserlichkeit'' beschreibt die leserliche Darstellung von Schriften, vor allem im öffentlichen Bereich. Mit einer Überarbeitung Anfang 2013 wurde sie ergänzt um Angaben zur Leserlichkeit von Texten in Büchern, Magazinen und Zeitungen. Häufig wird sie in Kombination mit DIN 1451 ''Schriften; Serifenlose Linear-Antiqua; Verkehrsschrift'' verwendet, z.B. bei der Erstellung von Verkehrsschildern. | Die DIN 1450 ''Schriften - Leserlichkeit'' beschreibt die leserliche Darstellung von Schriften, vor allem im öffentlichen Bereich. Mit einer Überarbeitung Anfang 2013 wurde sie ergänzt um Angaben zur Leserlichkeit von Texten in Büchern, Magazinen und Zeitungen. Häufig wird sie in Kombination mit DIN 1451 ''Schriften; Serifenlose Linear-Antiqua; Verkehrsschrift'' verwendet, z.B. bei der Erstellung von Verkehrsschildern. | ||
| − | Die DIN 1450 berücksichtigt auch die Lesbarkeit unter erschwerten Bedingungen (z.B. Nebel) und die besonderen Bedürfnisse von Menschen mit Sehbehinderung. Daher eignet sie sich gut zur Sicherheitskennzeichnung, für Straßenschilder aber auch für Leitsysteme - solange in diesen Bereichen keine anderen Normen gültig sind. | + | Die DIN 1450 berücksichtigt auch die Lesbarkeit unter erschwerten Bedingungen (z.B. Nebel) und die besonderen Bedürfnisse von Menschen mit Sehbehinderung. Daher eignet sie sich gut zur [[Sicherheitskennzeichen|Sicherheitskennzeichnung]], für Straßenschilder aber auch für Leitsysteme - solange in diesen Bereichen keine anderen Normen gültig sind. |
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Version vom 19. Juni 2013, 14:31 Uhr
Die DIN 1450 Schriften - Leserlichkeit beschreibt die leserliche Darstellung von Schriften, vor allem im öffentlichen Bereich. Mit einer Überarbeitung Anfang 2013 wurde sie ergänzt um Angaben zur Leserlichkeit von Texten in Büchern, Magazinen und Zeitungen. Häufig wird sie in Kombination mit DIN 1451 Schriften; Serifenlose Linear-Antiqua; Verkehrsschrift verwendet, z.B. bei der Erstellung von Verkehrsschildern.
Die DIN 1450 berücksichtigt auch die Lesbarkeit unter erschwerten Bedingungen (z.B. Nebel) und die besonderen Bedürfnisse von Menschen mit Sehbehinderung. Daher eignet sie sich gut zur Sicherheitskennzeichnung, für Straßenschilder aber auch für Leitsysteme - solange in diesen Bereichen keine anderen Normen gültig sind.